年が明けて、「アルファード／ヴェルファイアって今どうなってるんだろう？」と
改めて検索している人が増えています。
- 納期は短くなったのか
- 中古相場は下がったのか
- 今から動くのは遅いのか
この記事では、2026年1月時点の状況を一度フラットに整理します。
結論を先にまとめると
- 納期は 依然として長めだが、極端な悪化はなし
- 中古相場は 高止まり継続
- 「様子見」より 情報を把握して動いた人が有利
- 今は 大きく損をする局面ではない
年明けだからといって、状況が一変したわけではありません。
1. 現在の納期状況（2026年1月）
販売店情報や直近の動きを見ると、目安は次の通りです。
- ガソリンモデル：5〜6か月前後
- ハイブリッドモデル：6〜8か月前後
- 上位グレード（Z Premier／Executive Lounge）：8か月以上
年末の駆け込み需要が落ち着きつつある一方、
受注が一気に緩和された印象はまだありません。
「春〜初夏納車」が現実的なラインと考えておくと無難です。
2. 中古相場の今
中古市場は引き続き強い状態です。
- 40系（比較的新しい年式）：600〜800万円台
- 即納・低走行車はプレミア価格が付くケースもあり
- 30系後期は安定、前期は緩やかに下落
新車の納期が長い限り、
中古需要が急激に冷える可能性は低いと見られます。
3. リセールバリューの現実
アルファード／ヴェルファイアは、今もリセールの強い車です。
- 3年落ちで 70％前後を維持する例もある
- 白・黒系ボディカラーは評価が安定
- 上位グレードほど下落しにくい傾向
「今買ったらすぐ価値が落ちる」という状況ではありません。
4. 今、動く人・様子を見る人の違い
今動く人
- 生活スタイル上、車が必要
- 今の車の下取りがまだ高い
- グレード・仕様がすでに決まっている
→ 納期を待つ前提で動いた方が精神的に楽
様子を見る人
- 今すぐ必要ではない
- 新しいパワートレインや改良を待ちたい
- 価格差を最優先したい
→ 焦らず情報収集を続けるのもアリ
5. 「待てば安くなる？」について正直に
よくある考えですが、
待てば確実に安くなる
と断言できる状況ではありません。
- 生産調整
- 新モデル・改良の噂
- 受注再開・停止の繰り返し
これらがあるため、
待っても納期が延びるケースは普通にあります。
まとめ｜2026年1月時点の判断材料
- 納期：長めだが安定
- 中古相場：高止まり
- リセール：依然として強い
- 今は「損を避ける行動」がしやすい時期
アルファード／ヴェルファイアは、
「いつ買っても失敗しやすい車」ではありません。
大事なのは、
自分のタイミングと納得感です。
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