結論（先にまとめ）
- 2025年現在、アルファード／ヴェルファイアのリセールは国産トップクラス。
- 特にZ Premier系／HVモデルは残価率が高く、買取額も高水準。
- ただし、2026年以降の新型PHEV登場で相場変動の可能性あり。
1. リセールバリューとは？
リセールバリュー（残価率）＝「購入価格に対して売却時にどのくらいの価格で売れるか」を示す指標です。
一般的に3年後の残価率が60％以上なら優秀とされますが、
アルファード／ヴェルファイアはそれを大きく上回る水準を維持しています。
2. モデル別リセールバリュー（2025年時点・概算）
| モデル | グレード | 登録3年後残価率 | 備考 |
|---|---|---|---|
| アルファード 40系 HV | Z Premier | 約75〜80％ | 最上級人気。中古需要高。 |
| アルファード 40系 ガソリン | Z | 約70％ | 法人・ファミリー層に人気。 |
| ヴェルファイア 40系 HV | Z Premier | 約78％ | 兄弟車の中で最高クラス。 |
| 30系後期（2020〜22年式） | HV G | 約65％ | 依然高値安定。 |
| 30系前期（2015〜18年式） | HV G | 約50％ | 落ち着き始めているが堅調。 |
👉 トヨタ系ミニバンでは、ランドクルーザーに次ぐ“資産車”と言える水準。
3. なぜリセールが高いのか？
- 国内外での需要が圧倒的（特にアジア・中東で人気）
- トヨタブランドの信頼性
- 高級ミニバン市場の独占状態（競合はレクサスLMのみ）
- 供給不足・納期の長期化が続いている
4. 売却タイミングの見極め方
- ✅ 3年以内に売るのがベスト（減価率が緩やか）
- ✅ モデルチェンジ前に売却すると高値維持
- ✅ 納期が長い時期（＝即納需要がある時期）は高く売れる
👉 2025年秋現在は「納期がまだ6か月以上」のため、
中古需要が強く、売るには好タイミング。
5. 注意すべきポイント
- 改造車や社外パーツ多数装着車は減額対象になりやすい
- 修復歴・板金歴のある車は大きく下落
- 色は「ホワイト」「ブラック」がリセール最強
- ブロンズやグレー系は人気が分かれるためやや不利
6. 今後の見通し
- 2026年前半に登場予定と噂されるアルファードPHEV／BEVが市場を動かす可能性あり
- 現行HVモデルはまだ“最後のハイブリッド世代”として価値が高い
- 2025年末まではリセール高値が続く見込み
まとめ
- アルファード／ヴェルファイアは3年経過でも70〜80％の高リセール車種
- 現時点（2025年10月）は売却の好機
- PHEV登場後は相場が動く可能性があるため、
「乗り換えを検討中なら年内が狙い目」
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