結論（先にまとめ）
- 下取り価格を下げる主な要因は 「走行距離・傷・修復歴・カスタム」。
- 純正状態＋メンテナンス履歴あり が最も評価されやすい。
- 年末にかけて相場はやや安定傾向だが、2026年以降は下落リスクあり。
1. 走行距離が多い
最も分かりやすい減額要因。
- 3万kmまでは高評価ゾーン
- 5万kmを超えると減額（1万kmあたり約3〜5万円）
- 特にハイブリッド車は「バッテリー劣化リスク」が意識されやすい
2. 外装・内装の傷・汚れ
- フロントバンパーやドアエッジの傷、内装の汚れは確実にマイナス査定。
- レザーシートの擦れや匂いも減額対象。
- 査定前に「簡易クリーニング＋タッチアップ」で印象を良くできる。
3. 修復歴・事故歴
- 修復歴があるだけで 10〜30万円減額 されるケースも。
- フレーム交換やエアバッグ展開履歴は特に影響大。
- ディーラーでの修理履歴が残っている場合は説明を明確に。
4. カスタム・社外パーツ装着
- 足回り・ホイール・エアロなどの社外品は減額されやすい。
- 下取りでは「純正戻し」が基本評価。
- 特にローダウン・車高調などは再販リスクのため敬遠される傾向。
5. 車検残・メンテナンス履歴
- 車検残が1年以上ある車はプラス評価。
- 定期点検記録簿・メンテナンスノートが揃っていると信頼性UP。
- 点検整備を怠ると「不明車両」としてマイナス評価される。
6. 人気グレード・ボディカラーの差
- 人気グレード：Z Premier・Executive Lounge → 高値維持
- 人気色：ホワイト・ブラック → 査定上昇
- 不人気色（グレー・ブロンズ系） → 需要少なめでマイナス
7. 売却時期のタイミング
- モデルチェンジ直前は下取り額が下がる傾向。
- 年末（12〜1月）は中古車需要が減り、査定額が落ちやすい。
- 逆に「3〜4月の新生活需要期」は高値がつきやすい。
高く売るためのポイント
- 査定前に 外装・内装を軽く清掃
- 複数社比較査定 を行う（1社限定は損をしやすい）
- 純正パーツを保管（カスタム車は戻せる状態に）
- 走行距離を抑える努力（短期間で距離を増やさない）
まとめ
- 下取り価格が下がる7つの要因は「距離・傷・修復歴・カスタム・整備履歴・色・時期」。
- 一方で、日常的な手入れや書類整理で査定額は簡単に5〜10万円変わる。
- 現在（2025年10月）は市場が高値圏にあり、売却・乗り換えには好条件の時期。
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